Компания WEBASTO так же производит ряд отопителей для спецтехники, рассчитанной работать в суровых и экстремальных условиях. Предпусковой подогреватель позволяет заметно снизить износ двигателя, а также расход топлива, и потери времени на ремонт. Тепло кабине улучшает комфорт, работоспособность и реакцию водителя. Свободные ото льда и снега стёкла обеспечивают хороший обзор с самого начала поездки.

На грузовых автомобилях, микроавтобусах, спецтехнике WEBASTO служат прежде всего для предпускового прогрева двигателя . В автобусах с большим пассажирским салоном, подогреватели используются также для поддержания тепла в салоне во время движения, подключая вместе с зависимыми отопителями.

Запуск отопителя производится "вручную" – с включателя, расположенного в кабине, либо автоматически в установленный день недели и час - посредством таймера (таймер поставляется как опция).

Отопители WEBASTO могут работать на топливе из общего или отдельного бака.

Дизельные модели подогревателей сертифицированы также для установки на суда, создавая комфортную температуру на мостике и каютах и подогревая воду для хозяйственных нужд.

Фирмой WEBASTO разработано специальное исполнение жидкостного подогревателя DBW 2010 для грузовых машин американского производства, обеспечивающее максимальную легкость и простоту монтажа.

Webasto Thermo 50

Разработан на базе подогревателя Thermo Top C как выгодная по цене модель для прогрева мало– и среднеразмерных кабин грузовиков, микроавтобусов и спецтехники и работы в умеренном климате, а также компонент модульных систем автомобильного отопления (жидкостный отопитель для двигателя + воздушный для кабины). Особенно удобен для установки на современной автотехнике, имеющей мало свободного места в моторном отсеке. Благодаря компактности, широкому диапазону установочных положений, минимальному числу подключаемых коммуникаций и водостойким штекерным разъёмам, позволяющим устанавливать его и в "проблемных" местах. Имеет новейшую систему самодиагностики и может применяться на автомобилях, перевозящих опасные грузы.

Webasto Thermo 90 ST

Универсальная модель с широким, плавно регулируемым диапазоном мощности применяется на всех типах коммерческих автомобилей, в том числе перевозящих опасные грузы. Дизельная модификация имеет функцию экстренного прогрева: при вставленном ключе зажигания включенный из кабины подогреватель в течение первых 30 мин будет работать с мощностью 9,1 кВт. Новейшая керамическая технология обеспечивает потребление тока в момент пуска в 1,5 раза меньшее, чем у других подогревателей данного класса, и лишь незначительно большее, чем во время работы.

Благодаря практически неизнашиваемым пусковым элементам повышается надёжность: на керамический штифт накаливания даётся гарантия. Имеет систему самодиагностики. Известен также как один из наименее шумных в своём классе. Все разъемы герметичны, у блока управления они имеют защиту от неправильного подключения. Установка оптимизирована благодаря интегрированному, но съёмному блоку управления, компактности (самый маленький подогреватель в своём классе) и расширенному диапазону положений при установке.

Webasto DBW 2016 (160)

Торговое наименование подогревателя DBW 2010.90 (форсированной модификации хорошо зарекомендовавшего себя подогревателя DBW 2010, разработанной специально для России и СНГ. Надёжная, простая в обслуживании модель: небольшое количество чувствительной электроники и распылительная горелка, а также повышенная мощность позволяют применять её в экстремальных условиях. Базовая модель DBW 2010 некогда послужила прототипом российского аналога Элтра 15.8106, и его габаритные и подсоединительные размеры заложены в конструкцию большинства российских грузовиков и автобусов. Это радикально упрощает его установку как на новый автомобиль, так и взамен вышедшего из строя российского агрегата. Оптимальное соотношение "цена-качество".

Webasto Thermo 230/300/350

Удобны в обслуживании благодаря современной модульной конструкции, двухступенчатой системе диагностики и регулированию процесса горения по уровню СО2 в выхлопе. Блок управления и его несущая плата составляют единый элемент, а кабели, штекерные разъёмы и топливопроводы проложены снаружи для большей доступности.

Защиту от перегрева обеспечивает ограничитель нагрева, выполненный в виде кнопки. Для разблокирования подогревателя после устранения причины перегрева нужно просто вернуть кнопку в исходное положение.

Webasto органы управления

Подогреватели управляются с включателя или таймера на приборной панели или консоли. Включателем можно включить и выключить подогреватель, на таймере — запрограммировать до 3 моментов включения (время дня и день недели) и продолжительность работы (10–120 мин): подогреватель автоматически включится в активированный момент и проработает установленное количество минут. Можно также включить или отключить подогреватель непосредственно — для этого на таймере имеется специальная кнопка. Кроме того, таймер оснащен будильником.

Webasto Air Top 2000 ST

Может прогревать кабины и спальные места грузовиков, особенно работающих в городском цикле, спецтехники малого класса, салоны небольших микроавтобусов и кемперов, каюты небольших речных судов. Рекомендуется использовать в умеренно холодных регионах. На керамический штифт накаливания даётся гарантия. С сезона 2005/2006 гг. на российский рынок поставляются только новейшие отопители Air Top 2000 ST: в отличие от предыдущего поколения, они могут использоваться как вентиляторы. Габариты корпуса, размеры подключений к топливной магистрали, воздухозаборнику и воздухораспределительной системе Air Top 2000 ST идентичны параметрам отопителя Air Top 2000 предыдущих поколений.

Webasto Air Top 3500/5000 (ST)

Air Top 3500 создаёт максимальный комфорт в кабинах и на спальных местах грузовиков, прежде всего тяжёлых или работающих в экстремальных климатических условиях, салонах микроавтобусов и кемперов, а также кабинах спецтехники и каютах судов, эксплуатируемых в умеренном климате. Air Top 5000 оптимален для отопления грузовых отсеков фургонов и прицепов среднего объёма, небольших автобусов и яхт, а также спасательной техники и других транспортных средств, используемых в экстремальных условиях или требующих быстрого прогрева. Летом эти отопители могут использоваться как вентиляторы, продувая воздух через кабину или салон. На керамический штифт накаливания даётся гарантия. С сезона 2005/2006 гг. на российский рынок поставляются также новейшие модификации ST. В отличие от базовых, они имеют не только дизельное, но и бензиновое исполнение. Габариты корпуса, размеры подключений к топливной магистрали, воздухозаборнику и воздухораспределительной системе Air Top 3500 / 5000 ST идентичны параметрам Air Top 3500 / 5000.

Webasto Air Top Evo 3900/5500

В сезоне 2008 г. фирма WEBASTO предоставляет новое поколение легендарной серии автономных воздушных отопителей Air Top. Индекс Evo(lution) подчеркивает качественное улучшение ряда важных свойств –при сохранении всех положительных качеств, сделавших Air Top лидером рынка автономных отопителей.

Новые отопители Air Top Evo – для экономичного обогрева кабины, салона, грузового отсека и других внутренних помещений любых транспортных средств. Слагаемые высочайшего комфорта – быстрый разогрев (благодаря повышенной мощности) и одновременно максимально тихая, с плавными изменениями работы отопителя (благодаря небывало широкому разнообразию режимов работы).

Помимо традиционных органов управления WEBASTO предлагает новинку – панель управления MultiKomfort MC, обеспечивающую возможность выбора одного из пяти режимов работы. В дополнение к этому разнообразию могут быть задействованные и системы дистанционного управления WEBASTO – с пульта или мобильного телефона – обычная практика, например, в мобильных офисах, кемперах, на яхтах.

Webasto HL 90

Надёжная, испытанная модель: небольшое количество чувствительной электроники и горелка с ротационным распылителем, а также повышен ная мощность позволяют применять ее даже в экстремальных условиях.

Управляется блоком управления, в зависимости от температуры воздуха на входе переключающим отопитель в режим полной, частичной нагрузки или регулировочной паузы. Дополнительно может оборудоваться механическим термостатом, в том числе с переключателем мощности, а летом ( использоваться как вентилятор.